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《信息时报》:南沙国际邮轮母港预计11月17日启用

  国内第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港,歌诗达新浪漫号将开启首航

  预计11月17日,可停靠目前世界上最大邮轮的南沙国际邮轮母港将正式开港启用。昨日,广州南沙国际邮轮母港开港倒计时100日暨歌诗达“新浪漫号”广州首航新闻发布会在南沙召开。当天,南沙国际邮轮母港运营管理有限公司与歌诗达邮轮签订泊位及航线协议。歌诗达·新浪漫号将成为第一艘从新母港首航的国际邮轮。

  “新浪漫号”将开启4条航线

  记者从新闻发布会获悉,南沙发展邮轮旅游事业保持良好发展态势。今年1-7月,南沙接待出入境旅客26.47万人次,邮轮52艘次。据统计,2016年-2018年,南沙运营出入境邮轮320航次,接待出入境旅客121.07万人次,连续三年保持全国第三的位置。目前,南沙邮轮母港开通了出发香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条,邮轮目的地12个,是国内东南亚航线最多的邮轮港口之一。

  据悉,11月17日南沙国际邮轮母港开港时,歌诗达邮轮“新浪漫号”将首次靠泊南沙。新浪漫号船长220.6米、宽30.8米,排水量5.7万吨,设计载客量为1800人、舱房数789间。

  目前11月份航线安排已经出炉。歌诗达邮轮·新浪漫号分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛以及越南岘港为目的地,开启4条航线(见附表)。

  下一步,南沙将借助粤港澳大湾区建设和自贸区战略发展机遇,探索加快邮轮产业园区和邮轮产业特色小镇,使广州成为国际一流水平的邮轮产业集聚地。

  可停靠世界上最大邮轮

  广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块,规划岸线1600米。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠目前世界上最大的邮轮,年通过能力75万人次。

  目前,码头工程已进入最后施工及验收准备阶段。在航站楼内部装修及各项查验设备安装调试工作完成后,预计于今年10月具备试运营条件。在今年11月17日第十四届中国邮轮产业发展大会期间,邮轮母港将开港运营暨首航。

  据悉,邮轮母港启用后,该口岸查验通道数量位居国内前列,配合智能化、科技化的查验设备,可大大提高旅客的通关效率,整体通关效率将较目前提升50%。

  邮轮母港与地铁无缝接驳

  与国内正在营运的邮轮母港相比,广州南沙国际邮轮母港实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接,为旅客集散提供多重便利。据介绍,该项目距离地铁四号线南沙客运港站约500米,是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。

  目前,一条连接邮轮母港和地铁4号线南沙客运港站的地下通道正在紧张施工中。据中铁隧道局有关施工负责人介绍,该地下通道位于兴沙路下方,全长540.9米、宽30米。与此同时,南沙国际邮轮母港周边配套道路也正在进行提升改造,计划于9月30日完成。(记者 崔小远 通讯员 杨焱 四夕)

  《信息时报》2019年8月11日A03版

[编辑:qiuq]