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深化比对系统应用监管 岁末年初保持监管高压

  南沙海事处利用“船舶载运危险货物比对系统”,在对辖区历史货物信息的分析当中,发现近期申报为UN2211的危险货物“聚苯乙烯珠体”,与作为普通货物进行运输的“聚苯乙烯”有同步增多的趋势。“聚苯乙烯”根据其理化性质的实际差异,确有部分不适用《国际海运危险货物规则》。为防止有货主浑水摸鱼,匿报本应申报的危险货物,南沙海事处根据《广州海事局岁末年初水上交通安全生产大检查工作行动方案》要求,着力打造监管高压,强化货物监管,营造南沙港区平安祥和的节前氛围。

  港区海巡执法大队对货物进行开箱检查。

  2017年1月9日,港区海巡执法大队对抽取的一票名为“聚苯乙烯”的货物进行开箱检查。货物为透明、规则形状的颗粒,无显著气味。为掌握货物的进一步信息,加强人员学习,丰富后台数据库资源,执法人员本着专业负责的态度,委托专业机构人员进行取样,以进行检测并出具《危险特性分类鉴别报告》。通过核对内包装、产品技术说明书等信息,亦未发现明显的安全及污染危害性,执法人员遂允许货主代理人对集装箱进行重新封箱,并允许其重新进行报关,恢复正常物流。而海事执法人员将持续跟踪货物鉴别报告的进度,并将第一时间把鉴定结果录入比对系统,通过“判断-验证-反馈-判断”的循环,不断提升比对系统的智能化程度。

  港区海巡执法大队对货物进行开箱检查。

  通过不断向港航企业宣传海事部门比对系统的应用,南沙海事处有效提升了包装危险货物监管的履职能力与执法威慑力,尤其是货物、货主信息的“黑名单”制度,以及对重点关注货物针对性的抽样送检,有效震慑了危险货物谎报瞒报行为,为营造行业自觉自律、公平公正的环境,为南沙港安全效益与经济效益的双丰收,为南沙自贸区的建设发展做出了海事部门应有的贡献。(通讯员:陈国淦)

[编辑:e南沙]