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他是南沙街坊的汽车“120”

今年一季度“南沙好人”评选揭晓 90后小伙修车助人榜上有名

  今年24岁的黄梓良是土生土长的榄核人,去年10月,他刚刚办起了自己的修车厂。比起大多数同龄人,这位90后小伙的工作并不轻松,甚至可以说是“又脏又累”。简单洗了一下手坐到记者面前的他,手指仍免不了有些乌黑。6年前,他“从零开始”学修车,本着对客户用心、负责的原则,经常“半夜出动”帮人修车,堪称汽车“120”,获得了车主们的一致好评。最近,敬业奉献的他和冯子均、张涛华、黄海玲、林丽英、麦杏好、张建仔、张永青、黄梓良、刘福胜、陈淑莲等9人一起荣膺今年一季度“南沙好人”。

黄梓良

  “从零开始”学修车

  黄梓良本身学的是物流,跟修车并没有太大关系。“小时候不懂,就随便选了个专业。”黄梓良赧然一笑。结果,毕业后的他发现,自己并不太喜欢这份工作,同许多初入社会的90后一样,他开始迷茫起来。后来,黄梓良偶然接触到了汽车这个行业,便决定“从零开始”学习。“我小时候就喜欢汽车,而且这也算是一技之长。”黄梓良表示。

黄梓良

  2012年,黄梓良正式成为了一名修车学徒,没有任何基础的他深知“笨鸟先飞”的道理,加倍努力。“白天上班,晚上就看书,学徒一个月只有500块,只能自己节省着过。”那段时间,黄梓良晚上根本不敢有任何娱乐活动,一方面因为要看书学习,另一方面则因为囊中羞涩。“那时候我基本上没什么朋友,每天都感到很孤独。但我想自己创业,不想给别人打工,我想走一条跟别人不一样的道路。”黄梓良眼中泛着坚定的光芒,原来从他学习修车开始,他便早已决定要自己创业了,也是这个念头一直支撑着他度过那段艰苦的时光。

  经过了一年的学习,黄梓良渐渐感到不那么费力了,融入工作的他开始体味到修车工作的快乐。“看到汽车被修好,客户把车开走就挺开心,有时候精神上的鼓励更重要。”

  开办自己的修车厂

  “办厂是必然,也是偶然。”黄梓良告诉记者,建立自己的修车厂一直是他的梦想。去年,与朋友约好一起建厂的他毅然辞去了自己的工作,不想朋友那方却遇到了来自家里的阻力。“一个人干肯定有点担心,但是也只好硬着头皮上了。”黄梓良并没有气馁,独自寻找店铺,又找人借了些钱,2017年10月,梓顺汽修厂终于正式开张。

黄梓良正在认真为汽车检修

  虽然装修简陋了些,但是许多车主听闻他办了自己的修车厂,都来找他修车,这自然是得益于他过去5年间勤勤恳恳工作、负责任的表现。“客户们信任我,这种关系是相互的。”

  如今,当初觉得他“年纪小,不会做生意”的父母,也对他刮目相看,肯定了他,并对他表示:“坚持是正确的。”现在的黄梓良回想起一路走来的时光,也不由得感慨道:“有时候不去拼,真的不知道自己会变成怎样。”

  凌晨2点起来修车

  在许多客户的眼里,黄梓良显然是个很负责任的人。有时候很晚客户找他,他仍然会义无反顾地跑去帮忙。在他还是修车学徒的时候,有一次大冬天晚上12点,黄梓良接到老板电话,告诉他有客户车坏了急着修。那时候的他没有车,便只好骑单车赶赴地点。“骑了40分钟吧,那时候刚开始学,还怕自己学艺不精修不好,幸好他的问题比较简单我能解决。”黄梓良说到这还有些庆幸。

黄梓良正在认真为汽车检修

  开厂之后,黄梓良也经常在晚上“紧急出动”。有一次过年前,一对父女的车坏了,黄梓良到达现场后发现一时修不好,便主动开车将他们送回了家。这位客户至今仍跟他保持着联系。还有一次是凌晨2点多,黄梓良突然接到一个电话,一位客户的车在高速公路上面抛锚了,“我们之前没见过,也不知道他从哪儿获悉我的电话的,我让保险公司把车拖回店里,又自己开车把他送回了家。”

  对于这些半夜三更找上门的车主,黄梓良都来者不拒,多数时间还会贴心的把他们送回家中。“一般半夜赶路肯定都是有事、特殊情况,我能做的就是尽责为他们服务。”正是这种负责和“雪中送炭”的行为,让黄梓良的客户们都与他成为了朋友,且对他极其信任。(记者陈斐曈 摄影李夏同)

[编辑:huangzl]