• 官方微博
  • 官方微信
  • 手机版
  • 收藏本站
首页> 今日热点 > 正文

实名羡慕!这里不仅新增学校、幼儿园,还有跨海大桥

  南沙万顷沙再迎来利好,15日,广州南沙自贸试验区万顷沙保税港加工制造业区块控制性详细规划调整征询意见公示,其中透露,在红莲路建跨海大桥连接龙穴岛,建成后两地10分钟可达。此外,在保税港区块内将新增18班九年一贯制小学1座、15班幼儿园1座。

红莲大桥效果图。

  新增约176万平方米建筑面积 控高80米

  万顷沙作为广州最南的版块,远离市中心,一直以农业种植为主。随着南沙自贸试验区的设立,万顷沙的区位优势不断显现。未来这里不仅是南沙的交通枢纽,连接粤港澳大湾区的重要交通枢纽。

  本次规划调整范围跨珠江街南部和万顷沙镇北部,中用地面积约10平方公里。用地范围东至龙穴南水道、北至八涌水岸中线、西至灵新大道、南至十一涌水岸中线。为优化城市规划控制要求,提高土地利用效率,对控详规进行调整。

  用地布局方面,区块内北侧用地,根据产业招商实际情况,由一类工业用地调整为二类工业用地;取消工业区中原规划分散布局的商业、居住配套用地,调整为二类工业用地;万新大道以北八涌九涌之间地块,由公园绿地、商业用地、居住用地调整为港口用地、工业用地和仓储用地;保税港二期南部地块,根据院区发展及招商情况,由一类工业用地调整为仓储物流用地;十一涌北侧用地调整为公园用地。

  规划调整后,万顷沙保税港加工制造业区块范围内中建筑面积为1019.5万平方米,增加了176.66万平方米;其中减少了约59.7万平方米居住建筑面积,减少约51.5万平方米商业建筑面积。综合容积率由原来的1.07增加到1.25;建筑限高从原来的40~60米,增加到50~80米,控制为水道沿线区域高、内部低。

万顷沙保税港区区位图。

  万顷沙到龙穴岛建跨海大桥 只要10分钟可达

  道路调整方面,红莲路隧道改为跨海大桥,红莲路与灵新大道节点结合沥心沙立交局部调整线位;结合九涌河闸,调整万环东路跨九涌线形;取消沙尾路、银藕路、利东路(八涌·十一涌西路段);调整八涌东路、友善路、九涌东路线位及断面;调整万泰路跨GN项目方案,由原规划平交调整为立交跨GN项目;延伸十涌西路、十涌东路至灵新大道;取消WJ路北侧1处规划社会停车场用地,将社会停车场数量缩减至7处,用地规模为3.3公顷,基本保持不变。此外,在区块内西北侧用地内,按照弹性发展原则,布局弹性路网。

  据悉,红莲大桥跨越龙穴南水道,规划为城市主干路,双向六车道。红莲大桥工程建成后,将极大地缩短南沙区万顷沙镇和龙穴岛之间的交通行程,成为万顷沙保税港加工制造业区块连接龙穴岛港区最为便捷的通道。红莲大桥工程的功能定位为南沙新港区重要的对外集疏港通道和内部连接自贸区各版块的主要干道。目前,从万顷沙镇到龙穴岛,除轮渡外,需向北绕行23公里经凫洲大桥登岛,或向南绕行16公里经新龙特大桥登岛,耗时约45分钟。红莲大桥建成后,将使以上行程缩短至10分钟以内。

  未来的万顷沙将北有明珠湾大桥,中间有红莲路大桥,南面还有万龙大桥,再加上灵山大道扩建工程,万顷沙的地理、交通优势日益显现。

保税港区调整后的控详规。

  集中布局市政设施 新增一所学校、一所幼儿园

  设施调整方面,保持行政服务中心2处数量不变,用地规模适当缩减,由原规划的2.2公顷减少至1.6公顷;配套布局社会文化站1处,用地规模适当缩减,由原规划的2.0公顷缩小至0.7公顷;新增18班九年一贯制小学1座、15班幼儿园1座,总用地规模为1.9公顷。十涌东路、灵新大道交叉口增加中高压燃气调压站1座。

  取消WJ路原规划加油加气站,保持加油加气站2处数量不变,用地规模不变,均为0.7公顷。优化调整110千伏万四站选址布局;将原万泰路和沙尾路交汇处的加油站、公交首末站、110千伏万三站和垃圾转运站等设施调整至万条路与红莲路交汇处,进行集中布局;将原红莲路南侧污水泵站调整至规划范围外沥新东路北侧。

[编辑:qiuq]