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南中高速横门西特大桥开始架梁

  系国内在建最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥

  南中高速横门西特大桥进入钢箱梁架设施工阶段。通讯员供图

  11月17日,南中高速横门西特大桥首片钢箱梁成功架设。这是继洪奇门特大桥双主塔完成封顶之后,南中高速取得的又一重要进展。南中高速全长32.4公里,主线横跨广州、中山两市,南通珠海、西进江门、东达东莞,支线与深中通道无缝对接。

  记者了解到,横门西特大桥是南中高速的控制性工程,是国内在建的最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥。大桥全长912米,主跨390米,索塔高210米,全桥共设钢箱梁63片。据悉,横门西特大桥主跨计划2023年10月实现合龙。

  据介绍,南中高速计划2024年底与深中通道同步建成通车,届时将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通,增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用,助力大湾区经济社会发展。(记者谢子亮  通讯员孟园英)

[编辑:陈楠熹]